使用重質(zhì)燃料油，降低營運(yùn)費(fèi)用，研究相適應(yīng)的重油加熱保暖系統(tǒng)及霧化燃燒系統(tǒng)；

　　提高增壓器的效率，對廢氣渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行研究，充分利用廢氣的能量，以獲得更高的增壓效果，提高充氣壓力和空氣量，使油罐車發(fā)出更多的功率；

　　改善掃氣系統(tǒng)，縮短掃氣空氣的流動路線，減少廢氣的摻混，采用具有良好掃氣效果的直流掃氣系統(tǒng)；

　　改善油罐車噴油霧化系統(tǒng)和相應(yīng)的燃燒室形狀，使氣缸中的空氣具有一定的渦流流動，改善噴入的燃油油霧的混合均勻性，使燃燒時消滅后燃現(xiàn)象和二次噴射現(xiàn)象；

　　對各種凸輪的線形和正時進(jìn)行選擇，使氣缸內(nèi)進(jìn)行的掃氣、壓縮、燃燒、排氣等各個工作沖程都達(dá)到*佳狀態(tài)；

　　加大油罐車發(fā)動機(jī)的沖程，降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使氣缸內(nèi)的工作循環(huán)充分地進(jìn)行，以獲得更好的綜合效果；