油罐車皮帶又稱汽車傳動帶,它的主要功能就是動力傳輸.油罐車上的傳動皮帶負(fù)責(zé)帶動所有機件的運動,它壞了車就動彈不了或者空調(diào)、轉(zhuǎn)向機等部件立刻就失靈.油罐車廠家提醒:尤其是發(fā)動機里的同步帶,也就是俗稱的正時皮帶,因為其特殊性,更應(yīng)該引起大家的關(guān)注,為什么呢?因為一旦發(fā)動機正時皮帶斷裂或掉齒等情況發(fā)生,往往就會把發(fā)動機的氣門、缸蓋等頂?shù)?造成巨大的損失,去4S店修理時,會花掉上千甚至上萬元的修理費,關(guān)鍵是,很多朋友因為正時皮帶的意外情況而遭受過不小的損失,因此,汽車皮帶日常保養(yǎng)不可少.

　　油罐車皮帶是何方神圣?

　　油罐車皮帶說穿了就是傳遞動力的,油罐車上常見的皮帶有三種類型:三角帶、多楔帶和正時皮帶.在汽車應(yīng)用方面,主要安裝于汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等位置.

　　三角帶由三部分組成:頂層織物、張力線和底層橡膠;多楔帶類似于三角帶,也由三部分組成:頂層織物、張力線和底層橡膠;兩者主要區(qū)別:多楔帶由多個微型V面組成,較寬且較薄,從而使其環(huán)繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度;就使得多楔帶（MICRO-V）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力.這種傳動裝置可以驅(qū)動油罐車多個發(fā)動機附件傳遞動力.

　　正時皮帶結(jié)構(gòu):頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠.張力線由一條非常結(jié)實的玻璃纖維制成的.正時皮帶底層由精密鑄模的齒組成.

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