點(diǎn)煙器算是油罐車上的一項(xiàng)“古老”配置了，其誕生的初衷就是為了方便司機(jī)在車上過煙癮。時(shí)至今日，點(diǎn)煙器的用途已不僅僅是點(diǎn)煙那么簡單，連不抽煙的妹子也會用點(diǎn)煙器插孔為自己的蘋果手機(jī)充電。點(diǎn)煙器大大便利了車主的用車生活，但也帶來了問題——各種車載電器用得正爽時(shí)，車輛電路卻吃不消了，甚至埋下了自燃的隱患……這顯然與車主忽視點(diǎn)煙器電路的承受能力有關(guān)。關(guān)于點(diǎn)煙器的使用技巧，不管你是否抽煙，都有必要了解一下。

　　★避免異物進(jìn)入點(diǎn)煙器插孔

　　不少車上的點(diǎn)煙器都被油罐車車主拔走了，只留下一個(gè)插孔，車主們好像也不介意插孔就這么光禿禿地晾著。其實(shí)，讓點(diǎn)煙器插孔直接裸露，可能會令點(diǎn)煙器失效，甚至?xí)�有安全隱患。

　　既然點(diǎn)煙器插孔會被掉進(jìn)去的異物“廢掉”，那么車主就要注意保護(hù)了。在不使用這個(gè)插孔的時(shí)候，我們應(yīng)該將點(diǎn)煙器插回去。

　　★只用來點(diǎn)煙——需留意卡簧是否變形

　　點(diǎn)煙器對于煙民車主來說，用起來相當(dāng)順手，一插一拔就把煙點(diǎn)好了。正因?yàn)橛弥�順手，所以使用頻率肯定不低。但是，點(diǎn)煙器被拔插得多了，問題也就來了，比如說按下之后不能被插孔卡住，無法加熱。

　　當(dāng)點(diǎn)煙器的電熱絲達(dá)到溫度燒紅后，卡簧會受到高溫的影響而變形，將點(diǎn)煙器彈出。如果點(diǎn)煙器出現(xiàn)按下之后無法卡住的情況，那么我們可以自己動手解決這個(gè)問題。

　　每使用一段時(shí)間，我們就要留意油罐車點(diǎn)煙器插孔卡簧是否出現(xiàn)松開的情況。只要及時(shí)調(diào)整卡簧松緊，點(diǎn)煙器就能持續(xù)正常地工作。

　　★當(dāng)作車載電源——避免電器過載及熄火時(shí)取電

　　將點(diǎn)煙器插孔當(dāng)作車載電源使用，應(yīng)該是大多數(shù)油罐車車主的習(xí)慣做法。借點(diǎn)煙器插孔取電的確方便，尤其是現(xiàn)在的車載電器豐富多樣，在車上使用這些東西，既便利又時(shí)尚。不過，這個(gè)插孔的負(fù)荷能力并非想象中那么強(qiáng)大，我們在使用時(shí)有必要注意一些。

　　★應(yīng)該避免在車上使用功率超過120W的電器

　　油罐車點(diǎn)煙器電路可承受的*大電流一般為10A(也有20A)。按照點(diǎn)煙器插孔12V電壓計(jì)算，若車載電器的總功率超過120W，那么點(diǎn)煙器電路就會過載。因此，我們。

　　還需要注意的是，我們不要在車輛熄火時(shí)繼續(xù)從點(diǎn)煙器插口取電，否則蓄電池的電量很容易耗盡，無法再次啟動汽車。假如車載電器功率過大造成電路過載，蓄電池的命運(yùn)就堪憂了。

　　★小心使用多孔分流點(diǎn)煙器插座

　　不知從何時(shí)開始，市場上出現(xiàn)了一種多孔分流點(diǎn)煙器插座，其“一拖三”甚至“一拖N”的設(shè)計(jì)，大大方便了那些擁有不少車載設(shè)備的車主。不過，這種看似實(shí)用的拓展設(shè)備，其實(shí)更容易出現(xiàn)過載的問題，使用時(shí)更加要留意用電器的總功率是否超過了電路負(fù)荷。

　　我們在購買這類多孔分流插座時(shí)，應(yīng)該到正規(guī)實(shí)體店或網(wǎng)絡(luò)商城選購知名品牌的合格產(chǎn)品，以保證分流插座的質(zhì)量及工作狀態(tài)，使用的時(shí)候才能更安全。

　　★點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒了怎么辦？

　　假如我們發(fā)現(xiàn)油罐車點(diǎn)煙器插孔不再供電，那么很有可能是保險(xiǎn)絲燒掉了。遇到這種情況，我們完全可以自己動手解決。

　　油罐車廠家總結(jié)：

　　點(diǎn)煙器并非煙民的專屬配置，不抽煙的車主也能利用點(diǎn)煙器插孔享受更便利的用車生活。不過，這個(gè)插孔始終屬于車輛電路的一部分，使用不當(dāng)?shù)脑捄苋菀壮鰡栴}——燒掉保險(xiǎn)絲還算小事，引發(fā)車輛自燃就麻煩大了。因此，我們將點(diǎn)煙器插孔當(dāng)作車載電源使用時(shí)，除了要密切留意油罐車電路的負(fù)荷水平外，還要選擇合格的拓展設(shè)備及車載電器。只有保證安全，才能用得安心。